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  #1  
Alt 29-05-2004, 01:08
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Man weiß ja nicht ob er mit diesem Problem auch ausgefallen wäre
Bin aber mal gespannt wie sich die Mercedes weiterhin präsentieren,
war ein erstaunlich starker Auftritt
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MfG Gonzo
  #2  
Alt 29-05-2004, 07:50
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Rekord für den "Iceman"

Was für ein Auftakt zum Großen Preis von Europa: Das Feld rückt enger zusammen, ein Testfahrer sorgt für Aufsehen und ein alter Bekannter feiert sein "Comeback". Kimi Räikkönen, amtierender Vizeweltmeister und in dieser Saison arg gebeutelter Silberpfeil-Pilot, drehte auf dem Nürburgring in 1:29,355 Minuten die absolute Bestzeit des ersten Trainingstages und damit auch neuen Rundenrekord - der "Iceman" ist zurück. Mit einem Paukenschlag schnappte sich Anthony Davidson, seines Zeichens Testfahrer im Team BAR-Honda, im ersten freien Training die Bestzeit vor Michael Schumacher und Rubens Barrichello. Ferrari machte zwar einen starken Eindruck, für das Rennwochenende dürfen sich die Fans allerdings auf spannende Szenen auf der Strecke freuen.

alles auf rot:
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Jeder kann wütend werden, das ist einfach. Aber wütend auf den Richtigen zu sein, im richtigen Maß, zur richtigen Zeit, zum richtigen Zweck und auf die richtige Art, das ist schwer.
  #3  
Alt 29-05-2004, 15:50
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Hiermal die Ergebnisse vom Qualifying

POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Michael Schumacher Ferrari 01.28,351

2 Takuma Sato BAR-Honda 01.28,986

3 Jarno Trulli Renault F1 01.29,135

4 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 01.29,137

5 Jenson Button BAR-Honda 01.29,245

6 Fernando Alonso Renault F1 01.29,313

7 Rubens Barrichello Ferrari 01.29,353

8 Juan Pablo Montoya BMW-Williams 01.29,354

9 Ralf Schumacher BMW-Williams 01.29,459

10 Olivier Panis Toyota 01.29,697

11 Cristiano da Matta Toyota 01.29,706

12 Christian Klien Jaguar-Cosworth 01.31,431

13 Nick Heidfeld Jordan-Ford 01.31,604

14 Mark Webber Jaguar-Cosworth 01.31,797

15 Giorgio Pantano Jordan-Ford 01.31,979

16 Felipe Massa Sauber-Petronas 01.31,982

17 Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth 01.34,022

18 Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 01.34,398
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Intel Core i7 980X @ Watercool HK 3.0 LT | EVGA X58 3-Way SLI Classified Limited Edition | 6GB Corsair Dominator GT DDR3-2000 CL8
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  #4  
Alt 29-05-2004, 16:00
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Bei den gefahrenen Zeiten tipp ich mal das Schumi nen kurzen ersten Teil fahren wird
und Barrichello wird wohl auf 2-Stopp Strategie unterwegs sein
Coulthard sein Motor geht in der Auslauf-Runde hopps
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MfG Gonzo
  #5  
Alt 29-05-2004, 19:22
Benutzerbild von gigant011
gigant011 gigant011 ist offline
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Alles wird wieder gut!!!
  • Michael Schumacher ist wieder das Maß der Dinge. Beim Qualifying zum Großen Preis von Europa fuhr der Weltmeister in 1:28,351 Minuten die Bestzeit, startet damit beim morgigen Rennen (ab 13.45 Uhr im onSport Live-Ticker) zum 60. Mal von der Pole Position. Hinter ihm lauert Takuma Sato im BAR-Honda auf Platz zwei, Jarno Trulli (Renault) und Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) bilden die zweite Startreihe. Die Führungsetage der Formel 1 überraschte derweil am Rande des Geschehens mit einer Modifikation des Reglements


  • Neuer Qualifying-Modus ab dem GP von Großbritannien
    Am gestrigen Abend einigten sich die Teamchefs der Formel 1 und Bernie Ecclestone auf eine erneute Regeländerung. Das jetzige Qualifying-Format wird folgendermaßen überholt:


    - es werden zwei Sessions à 20 Minuten gefahren
    - jeder Fahrer MUSS sechs Runden absolvieren
    - die beiden jeweils schnellsten Runden werden addiert, der schnellste Fahrer erhält die Pole
    - es darf wieder nachgetankt werden

  • Demnach steht der Fahrer wieder im Mittelpunkt. Das taktische Geplänkel mit Spritmengen hat dann ein Ende, die Fans bekommen wieder ein echtes Zeitfahren zu sehen.

  • Das Pre-Qualifying: Das Purzeln des Rundenrekords
    Der erste Durchgang erfreute die Fans. Nahezu alle Fahrer waren mit leichten Autos unterwegs, die Zeiten waren dementsprechend schnell. Jarno Trulli, der Monaco-Sieger im Renault, eröffnete die Jagd in der Eifel. Jenson Button, der schon im vierten freien Training für Furore sorgte, gab gleich mächtig Gas. Der Brite unterbot seinen eigenen Rundenrekord mit fantastischen 1:28,816 Minuten.


  • Der hielt jedoch nicht allzu lang, denn das Bruder-Duo aus Kerpen war heiß. Ralf Schumacher legte mit neuem Rekord von 1:28,655 Minuten vor, der vom Weltmeister mit 1:28,278 Minuten locker unterboten wurde. Aber auch diese Bestmarke war noch nicht das Ende der viel zitierten Fahnenstange. Takuma Sato im BAR-Honda setzte noch einen drauf: Mit 1:27,691 Minuten wurde der Japaner gezeitet, eine Rundenzeit die eigentlich unmöglich erschien.

  • Pechvogel des Pre-Qualifyings war David Coulthard. Der Schotte fuhr im Silberpfeil eine super Zeit von 1:28,717 Minuten. Auf der Ausroll-Runde dann aber plötzlich blauer Rauch aus dem Heck - Defekt! Von McLaren-Mercedes wurde es als "Motorschaden" beschrieben. Coulthard wird ins T-Car umsteigen müssen, verliert dadurch auf alle Fälle zehn Startplätze für das Rennen.


  • Für David Coulthard war der zweite Durchgang ein recht kurzer. Sein Team entschied sich, den Schotten nicht mehr auf die Strecke zu schicken. Damit startet der Silberpfeil-Pilot aus der letzten Startreihe. Jarno Trulli, der Sieger von Monaco, setzte eine erste Duftmarke. Der Renault-Pilot fuhr eine gute Runde ohne sichtbare Fehler, wurde mit 1:29,135 Minuten gestoppt.


  • Wie gut die Trulli-Zeit wirklich war, belegte Juan Pablo Montoya, der mit seinem BMW-Williams den Italiener nicht hinter sich lassen konnte. Und auch Fernando Alonso im zweiten Renault musste sich hinter Trulli einreihen. Rubens Barrichello (Ferrari) schien gut betankt ins Qualifying gegangen zu sein, beendete das Zeitfahren in 1:29,353 Minuten als Dritter. Kimi Räikkönen sorgte bei McLaren-Mercedes dann doch noch für gute Laune. Der Finne schob sich in 1:29,137 Minuten auf Platz vier.

  • Jenson Button, der Schumi-Jäger im BAR-Honda, konnte ebenfalls nicht an der Trulli-Zeit sägen. Der Brite fiel auf Platz fünf zurück. Ralf Schumacher, Dritter im ersten Durchgang, kam nach leichten Fahrfehler nur auf eine Zeit von 1:29,459 Minuten. Erst der Weltmeister konnte die Trulli-Zeit unterbieten - und das deutlich. In 1:28,351 Minuten flog der Ferrari um den Eifelkurs. Daran konnte auch Rekord-Mann Sato nichts mehr ändern. Der Japaner beendete das Qualifying als Zweiter.




    Stand nach dem GP von Monaco



    Platz Fahrer Punkte


  • 1 Michael Schumacher 50
  • 2 Rubens Barrichello 38
  • 3 Jenson Button 32
  • 4 Jarno Trulli 31
  • 5 Juan Pablo Montoya 23
  • 6 Fernando Alonso 21
  • 7 Ralf Schumacher 12
  • 8 Takuma Sato 8
  • 9 Felipe Massa 5
  • 10 David Coulthard 4
  • 11 Cristiano da Matta 3
  • 12 Giancarlo Fisichella 2
  • 13 Nick Heidfeld 2
  • 14 Mark Webber 1
  • 15 Kimi Räikkönen 1
  • 16 Olivier Panis 1
  • 17 Christian Klien ---
  • 18 Girogio Pantano ---
  • 19 Gianmaria Bruni ---
  • 20 Zsolt Baumgartner ---



    Platz Fahrer Punkte


  • 1 Ferrari 88
  • 2 Renault 52
  • 3 BAR-Honda 40
  • 4 BMW-Williams 35
  • 5 Sauber-Petronas 7
  • 6 McLaren-Mercedes 5
  • 7 Toyota 4
  • 8 Jordan-Ford 2
  • 9 Jaguar-Cosworth 1
  • 10 Minardi ---


Ich freue mich das sich bei Ferrari wieder alles eingeränkt hat und Micha wieder das macht was er am besten kann (flitzen), wenn ihn nicht wieder einer Stopt.

Drücken wir die Daumen.
__________________
Mfg
GigaNT011

Lebet lang und in Frieden!!!

Geändert von gigant011 (29-05-2004 um 19:25 Uhr).
  #6  
Alt 29-05-2004, 19:42
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BhvGhost BhvGhost ist offline
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oh man und wieder ein tag ohne formel1 wir hatten heute ein familien ausflug gemacht,muß ja auch sein um so erfreulicher war ich wo ich hier schnell gelesen hatte das schumi wieder die pool hat und das sein ferrari wieder schnurt,genause erfreut hat es mich das kimi an ball geblieben ist und der olle montoya nur 7 geworden ist also sag ich mal :

alles auf rot :

und nun wieder drei fragen heute nehmen wir mal zu ehren des heimrennen nur schumi:
1. wann wurde schumi das erste mal vereinsmeiter im kartrennen? 19?

2. wo und wann wurde schumi geboren und wan hat er geheiratet ?

3. wieviel weltmeister tietel hat schumi in der formel eins ? und wann?
__________________


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  #7  
Alt 29-05-2004, 20:10
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Endlich mal Fragen, wo ich auch mitmischen kann *gg*


1. wann wurde schumi das erste mal vereinsmeiter im kartrennen? 19?

Das dürfte irgendwas um die 1983 gewesen sein, wenn ich mich ned irre


2. wo und wann wurde schumi geboren und wan hat er geheiratet ?

Geboren am 03.01.1969 aber frag bitte nicht wo, ka! Wann er geheiratet hat weiss ich auch nicht, aber geheiratet mit Corinna (1 Tochter Gina Maria, 1 Sohn Mick)

3. wieviel weltmeister tietel hat schumi in der formel eins ? und wann?

Das ist leicht 6 Weltmeister Titel und zwar 1994/1995 mit Benetton und 1999/2000/2001/2002/2003 mit Ferrari und wahrscheinlich auch 2004 *gg*
__________________

TARJA, WE L0VE YOU 4EvER!

Geändert von MRThomm (29-05-2004 um 20:12 Uhr).
  #8  
Alt 30-05-2004, 14:01
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Zitat:
Zitat von BhvGhost
1. wann wurde schumi das erste mal vereinsmeiter im kartrennen? 19?

2. wo und wann wurde schumi geboren und wan hat er geheiratet ?

3. wieviel weltmeister tietel hat schumi in der formel eins ? und wann?
1. 1984 Junioren Kartmeister

2. 3.1.1969 in Hürth-Hermülheim, verheiratet seit dem 1.8.1995

3. 6 Titel

1994+95
2000-2003
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