Umfrageergebnis anzeigen: Wer gewinnt das Formel 1 Rennen in Japan/Fuji ? | |||
Kimi Räikkönen |
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6 | 54,55% |
Felipe Massa |
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0 | 0% |
Fernando Alonso |
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1 | 9,09% |
Lewis Hamilton |
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4 | 36,36% |
ein anderer Fahrer |
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0 | 0% |
Teilnehmer: 11. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen |
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Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
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#1
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Na toll, bin mal gespannt wanns knallt.
![]() EDIT: Ich hätte ja auch noch ne Minute warten können.
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Gruß AMD-Powered |
#2
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*g* Na das war ja am Ende doch noch ganz unterhaltsam.
Aber das mit Vettel ist ärgerlich. ![]()
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#3
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Das Rennen war auf jeden Fall sehr unterhaltsam
![]() Schade für Vettel, der Unfall war echt ärgerlich für Red Bull so weit vorne liegend. Btw freuts mich dass Hamilton die WM jetzt so gut wie sicher gewonnen hat. Und Räikönnen ist jetzt auch wieder was näher dran an Alonso. |
#4
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Als ich heute morgen um 6.15 Uhr aufgestanden bin, und als sie sagten, es wird ein Start hinter dem SC geben, dachte ich nur, boah, das langweiligste in der F1...
Aber nach einigen Runden, als das Rennen eröffnet wurde, ging richtig die Post ab. Der Trottel des Tages ist ja wohl Vettel^^ Alonso ist wegen Aquaplaning von der Strecke in die Mauer geknallt, Hamilton wäre in dem Fall mir lieber gewesen ![]() Dazu am Ende der Kampf zwischen Kimi und Kovalainen, hätte noch fast geklappt, aber naja, 17 Punkte sinds nun Rückstand auf Hamilton. Der beste Fight war am Ende der von Kubica gegen Massa, das war mal echt Motorsport pur ![]() Das war wohl noch spannender als das Rennen am Nürburging und Kanada zusammen ![]()
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#5
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Zitat:
Zitat:
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#6
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Ferrari: "The FIA fucked our race!"
Weil Ferraris erster Boxenstopp von der Rennleitung erzwungen wurde, sind die Italiener stinksauer - E-Mail dürfte nicht angekommen sein. Normalerweise unterstellt man Ferrari und der FIA ja immer eine besondere Nähe, heute in Fuji war aber genau das Gegenteil der Fall: Weil die Rennleitung Kimi Räikkönen und Felipe Massa zu einem frühen ersten Boxenstopp zwang, fielen die beiden während der ersten Safety-Car-Phase ans Ende des Feldes zurück. Was war passiert? Die Rennleitung hatte kurz vor dem Start die Anweisung ausgegeben, dass aus Sicherheitsgründen nur mit Regenreifen von Bridgestone gefahren werden darf, doch diese Nachricht - normalerweise wird so etwas in Form einer E-Mail übermittelt - kam auf dem Kommandostand der Italiener erst nach dem Start an. Zu jenem Zeitpunkt hatten Räikkönen und Massa aber bereits Intermediates drauf und fuhren mit diesen. Also nahm die Rennleitung über Funk Kontakt mit Ferrari auf, wobei mit Disqualifikation gedroht wurde, falls die Reifen nicht gewechselt werden sollten. Räikkönen und Massa kamen also an die Box, fielen hinter dem Safety-Car ans Ende des Feldes zurück und verloren so natürlich früh jede realistische Chance, den Grand Prix zu gewinnen. Im sonstigen Chaos im Regen von Fuji ging dies ein wenig unter. "Wir haben die E-Mail-Mitteilung der Rennleitung erst nach dem Start bekommen", erklärte ein Ferrari-Sprecher. "Wir haben auf Stefano Domenicalis Laptop nachgeschaut, er hat die Nachricht um 13:37 Uhr erhalten (sieben Minuten nach dem Start). Dann wurde uns über Funk mitgeteilt, dass wir die Reifen wechseln müssen, weil wir sonst die schwarze Flagge gezeigt bekommen. Dagegen können wir nichts unternehmen." Bei Ferrari herrschte deswegen natürlich dicke Luft: Räikkönens Renningenieur Chris Dyer wurde von einer Pressesprecherin zurückgepfiffen, als er unserem Partnersender 'Premiere' in Rage ein Interview geben wollte. Zuvor soll er allerdings noch gesagt haben: "The FIA fucked our race!" Eine Übersetzung ist wohl nicht notwendig - und dass das Ganze ein Nachspiel haben wir, davon ist auszugehen... Quelle: motorsport-total.com Edit: E-Mail-Panne: FIA entschuldigt sich bei Ferrari Nach der Affäre um die zu späte Benachrichtigung des Ferrari-Teams bezüglich der Reifenvorgabe in Fuji hat sich die FIA bei den Italienern entschuldigt. Das Ferrari-Team war nach dem heutigen Regenrennen in Fuji stinksauer auf die Rennleitung, denn diese beorderte Kimi Räikkönen und Felipe Massa in der Safety-Car-Phase zu Beginn zu einem Pflichtboxenstopp herein, um von Intermediates auf Regenreifen zu wechseln. Wegen der schlechten Bedingungen hatte man nämlich Regenreifen verpflichtend vorgeschrieben. Allerdings erreichte die Nachricht dieser Maßnahme den Laptop von Ferrari-Sportchef Stefano Domenicali erst sieben Minuten nach dem Start des Rennens per E-Mail - und hätten die Italiener ihre beiden Autos nicht zum Wechsel hereingeholt, wären sie per schwarzer Flagge aus dem Rennen genommen worden. So fielen sie ans Ende des Feldes zurück, mehr als Platz drei war für Räikkönen nicht mehr drin. Die Rennleitung entschuldigte sich nach der Untersuchung des Vorfalls bei Ferrari und nahm zur Kenntnis, dass die E-Mail tatsächlich zu spät ankam. Außerdem bedauerte sie, dass die Benachrichtigung nicht wie üblich per E-Mail und schriftlich mittels eines Kuriers erfolgte, denn dann hätte es nie zu diesem Zwischenfall kommen können. Sollten die möglicherweise durch die FIA-Schlamperei verlorenen Punkte unterm Strich einen Unterschied in der Fahrer-WM machen, wäre der Ärger in Maranello sicher groß. So muss man wohl erst einmal hinunterschlucken und schweigen... Quelle : motorsport-total.com
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#7
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Zitat:
![]() Was meinst, was der Alonso dann machen würde? Der würde in 90% der Rennen ausfallen, so oft wie der in jedem Rennen mal neben der Strecke ist ![]() Kimi musste Gas geben, für ihn ging es schließlich um alles oder nichts. Und es sei ihm glaub ich mal verziehn, wenn er im heftigsten Regen ein paar Mal neben der Strecke landet ![]() Einerseits bin ich froh, dass Alonso so gut wie nicht mehr Weltmeister sein kann, andererseits gönn ich es dem Hamilton überhaupt nicht. Nicht, dass ich wegen Schumi dann neidisch auf Hamilton wäre, weil er nicht in seiner ersten Saison den Titel holte... aber mit dem besten Auto hat er mehr als die halbe Miete schon drin. Ich würde ihn viel lieber mal in einem schwächeren Rennwagen sehen, denn DANN zeigt sich die wahre Stärke eines Rennfahrers.
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TARJA, WE L0VE YOU 4EvER!
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#8
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Ich konnte mir das Rennen nur gestern Abend auf DSF ansehen - Mann, ich hätte den Kommentator töten können....
![]() Das sei ja so gefährlich für die Rennfahrer und man hätte das rennen abbrechen oder gar nicht erst starten sollen... So ein hirnverbrannter Blödsinn. Die fahren bei dem Wetter erheblich vorsichtiger und vor allem langsamer und wenn ein Fahrer nach einem Horrorunfall mit knapp 300 Sachen unverletzt aus dem Auto steigt dann werden ihm bei 100km/h weniger ja wohl nicht gleich sämtliche Knochen brechen. Weichei-Genöle! ![]()
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Zitat:
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#9
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Zitat:
![]() Aber ich meine das durchaus ernst. Das die modernen Rennstrecken jeden Fehler verzeihen halte ich für falsch. Da fehlt einfach die Herausforderung. Immerhin wird einem so der Monaco Grand Prix schmackhafter gemacht, denn dort werden wirklich keine Fehler verziehen. Zitat:
Man denke an die Weltmeister Hill und Villeneuve und ihre Leistungen nach der Williams-Zeit! Aber recht hast du in diesem Punkt durchaus: ob Hamilton wirklich so gut ist würde sich erst zeigen, wenn er in einem anderen Auto sitzt.
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#10
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Ich würds eher abwechslungsreich als unterhaltsam bezeichnen.
Die Kamera-Regie der Japaner war ja mal mit das letzte. ![]() Dennoch fand ich es schon als groben Vorsatz das Rennen so fortzuführen. Nicht das F1 nur für Schönwetter gedacht ist aber wenn schon einige Top Fahrer sagen das es keinen Sinn hat sehe ich es ebenso. Nun ja, die Rennleitung sitzt ja nicht in den Fahrzeugen. ![]() EDIT: Zitat:
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Gruß AMD-Powered Geändert von AMD-Powered (30-09-2007 um 09:07 Uhr). |