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  #1  
Alt 05-09-2005, 09:38
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raptorsf raptorsf ist offline
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... im und vor allem hinter dem Auto riechts dann halt wie in einer Fritten-Bude

Die Idee ist sicherlich nicht schlecht, nur scheitert es halt (zumindest zur Zeit noch) an den Details. Die Logistik ist ein Problem (oder schon mal eine Tankstelle mit Salatöl gesehen) und auch die Motoren sind nicht für solches Oel ausgelegt - sprich es gibt viele Ablagerungen die schlussendlich im Extremfall den Motor zerstören können. Unter dem Strich ists also keine wirklicher Ersparnis.

Bezüglich freien Tankstellen: Ich weiss nicht ob ihr Euch da nicht einer Illusion hingebt. Diese freien Tankstellen beziehen ihren Sprit schlussendlich auch von den Oelmultis. Sie geben dem Sprit einfach weniger bzw. keine Additive hinzu (Benzinverbesserung) und haben vielleicht eine kleinere Marge.
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  #2  
Alt 05-09-2005, 11:25
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Haha ausser die "freien" Tankstellen mit ihrem Bio-Diesel, wenn ich das richtig mitgekriegt hab ist das einfach Rapsöl oder sowas...

Bez. Hab am Sonntag das erste mal für mehr als 100.- getankt. Ich dachte ich seh nicht richtig.
Aber ich muss sagen es macht schon einen extremen Unterschied wo man tankt. Sobald man ein bisschen von Zürich weg ist, sind die Tankstellen billiger.. Teilweise fast 10rp/liter
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  #3  
Alt 05-09-2005, 11:47
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Zitat von raptorsf
Die Idee ist sicherlich nicht schlecht, nur scheitert es halt (zumindest zur Zeit noch) an den Details. Die Logistik ist ein Problem (oder schon mal eine Tankstelle mit Salatöl gesehen) und auch die Motoren sind nicht für solches Oel ausgelegt - sprich es gibt viele Ablagerungen die schlussendlich im Extremfall den Motor zerstören können. Unter dem Strich ists also keine wirklicher Ersparnis.
Darum hab ich ja geschrieben den wagen muss man sich ein bischen umbauen lassen.

Dann kann man z.B. nach Aldi gehen und den billigste zeug kaufen das die da haben und im tank kippen...
Dann geht man halt im supermarkt tanken und nicht mehr an die tanke
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  #4  
Alt 05-09-2005, 12:11
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mein letzter wintergolf is mit salatöl gelaufen die an der kasse hat immer geschaut wie otto weil ich min 1 mal in der woche 50 l salatöl gekauft hab aber is ja wayne

bekomms ja jetzt im großhandel im 10l eimer



@ surfer7 und wer bitte hat dir jetzt aufs hirn geschi**en??

nirgends in europa is autofahren so teuer wie in deutschland

aber alle andern länder heulen rum wenn der sprit mal teurer wird

wohnt und tank mal hier und dann scweigt


@ Raptorsf das ist FALSCH!

hier kauft jeder sein sprit bei den raffinerie, nur die freien tankstellen schlagen nicht soviel drauf wie die markentanken
der sprit ist i.d.r. gleichwertig mit dem an den normalen tankstellen
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  #5  
Alt 05-09-2005, 12:24
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Zitat von devil
@ surfer7 und wer bitte hat dir jetzt aufs hirn geschi**en??
Mach mal langsam.... Nicht in dem Ton und außerdem haben Schweizer hier die gleichen Rechte wie Deutsche, ok?
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Zitat:
Wir sind im Augenblick dabei, zu prüfen, ob es im öffentlichen Interesse liegt, ihnen mitzuteilen, ob wir die Informationen haben, die Sie erbitten, und ob es, sollte das der Fall sein, im öffentlichen Interesse liegt, Ihnen diese Informationen zur Verfügung zu stellen.
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  #6  
Alt 05-09-2005, 12:25
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Junge, bleib anständig.


Rumhäulen tun ja alle besonders die rechte wirtschafts fraktion...
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  #7  
Alt 05-09-2005, 13:45
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@ mitdaun: und was kostet so ein fachmännischer Umbau? Vielleicht 1000 Euro? Dann rechne mal aus wieviel Benzin du davon kaufen kannst. Und sobald du "breakeven" bist, geht wahrscheinlich der Benzinpreis runter und der Preis des Salatöls rauf


@devil: ich bin sicherlich kein Benzin-, Erdöl oder Tankstellen-Experte. Aber ich glaube trotzdem nicht, dass diese kleinen Tankstellen das Oel direkt aus den Raffinerien beziehn. Die Mengen wären viel zu klein bzw. die Preise viel zu hoch. Und auch die wollen was verdienen - die verzichten sicherlich nicht freiwillig auf eine saftige Rendite, wir leben ja schlussendlich in einer freien Marktwirtschaft.
__________________
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  #8  
Alt 05-09-2005, 13:56
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Zitat:
Zitat von raptorsf

@devil: ich bin sicherlich kein Benzin-, Erdöl oder Tankstellen-Experte. Aber ich glaube trotzdem nicht, dass diese kleinen Tankstellen das Oel direkt aus den Raffinerien beziehn. Die Mengen wären viel zu klein bzw. die Preise viel zu hoch. Und auch die wollen was verdienen - die verzichten sicherlich nicht freiwillig auf eine saftige Rendite, wir leben ja schlussendlich in einer freien Marktwirtschaft.
meine tante arbeitet bei ner firma die krfatstoffe vertkauft ( keine tankstelle!) die fahren im auftrag für shell aber die kaufen den sprit nicht immer dort ein

sondern da wos günstoger ist

und freie tankstelle bekommen diesen nunmal billiger als andere der kraftstoff dabei ist immer der gleiche!
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  #9  
Alt 05-09-2005, 16:33
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nur freie tankstellen haben keine rießen werbe und prämiensysteme die nochmal eingies kosten
Zitat:
Zitat von devil

@ surfer7 und wer bitte hat dir jetzt aufs hirn geschi**en??

nirgends in europa is autofahren so teuer wie in deutschland

aber alle andern länder heulen rum wenn der sprit mal teurer wird

wohnt und tank mal hier und dann scweigt
du hast doch bestimmt auch schon über den hohen spritpreis gemeckert als er noch bei 1.10 lag.

was mich mal interessieren würde: Was für nen auto fährst du denn?

Geändert von Simsenetti (05-09-2005 um 16:36 Uhr).
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  #10  
Alt 05-09-2005, 13:51
Benutzerbild von Junker
Junker Junker ist offline
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Zitat von raptorsf
Die Idee ist sicherlich nicht schlecht, nur scheitert es halt (zumindest zur Zeit noch) an den Details. Die Logistik ist ein Problem (oder schon mal eine Tankstelle mit Salatöl gesehen) und auch die Motoren sind nicht für solches Oel ausgelegt - sprich es gibt viele Ablagerungen die schlussendlich im Extremfall den Motor zerstören können. Unter dem Strich ists also keine wirklicher Ersparnis.
Tankstelle? http://www.need-technology.com/
Es gibt schon sehr viele, die auf 50/50 fahren und das seit Jahren. Es liegt natürlich auch am Motor aber man kann sich auch selber schlau machen (gibt ja zu jeder Automarke genug Bastler-Communities, die da einem weiterhelfen). Einige reizen es bis 75/25 aus ohne jeglichen Umbau usw. Und wenn du eh nen Auto hast, was in die Jahre gekommen ist und der Wiederverkaufswert nicht sehr rosig ist, da es nicht die Euro-Normen erfüllt mit den Abgaswerten, kannst du etwas mehr auf Risiko gehen und einfach Salatöl beimischen.
Von Gerüchen wie ne Pommesbude hat keiner sich beklagt. Man muss eben das richtige Öl finden und auch das richtige Mischverhältnis.
__________________

Verdammt, wurde aber auch Zeit.

Geändert von Junker (05-09-2005 um 13:53 Uhr).
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