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#1
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Jo, wollen wir hoffen das was dran ist
![]() ![]() MFG DanI
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![]() Member der GSG9 seit 17.07.2003 Leader der AoSaG seit 29.03.2004 |
#2
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Auto von Toyota offiziell vorgestellt
Als erstes Team hat Toyota den neuen Boliden für die kommende Saison präsentiert. Vor 170 geladenen Gästen im historischen Estacio-de-Franca-Bahnhof in Barcelona enthüllten Ralf Schumacher und Jarno Trulli den neuen TF105. Das Ziel für die im März beginnende Saison ist klar: "Ein Schritt nach vorn", sagte Teamchef Tsutomu Tomita. Doch Revolutionäres gibt es beim neuen Boliden nicht zu bestaunen. Der TF105 erscheint, wie seine Vorgängermodelle auch, in rot-weißem Design, trägt allerdings die Nase wegen der Regeländerungen etwas höher im Wind. Ansonsten bleibt vieles beim Alten: Die Motoren werden aus der Fabrik in Köln geliefert, Michelin stellt die Reifen zur Verfügung und der Sprit kommt von der Firma 'ESSO'. Neu sind lediglich die beiden Fahrer Ralf Schumacher und Jarno Trulli. "Das Team hat Potenzial, aber wir brauchen noch Zeit", sagte Ralf. Auch die beiden Testfahrer Olivier Panis und Ricardo Zonta nahmen an der Enthüllungs-Zeremonie teil. ![]()
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#3
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Sauber, Sauber! Wenn der neue Bolide des Schweizer Privat-Teams genauso schnell ist, wie er aussieht, darf man 2005 vom neuen Fahrer-Duo Jacques Villeneuve und Felippe Massa einige Überraschungen erwarten. Als zweiter Rennstall nach Toyota hat Sauber das Auto für die kommende Saison vorgestellt. Einen Tag vor der geplanten Jungferfahrt in Valencia veröffentlichte das Team Im Internet erste Bilder vom Sauber C24.
Die für den 11. Januar geplante offizielle Vorstellung des neuen Renners in Malaysias Hauptstadt Kuala Lumpur war aus Achtung vor den Opfern der Flutkatastrophe in Asien abgesagt worden. Jetzt der Hammer im Internet: Der neue Sauber trägt im Gegensatz zum neuen Toyota deutlich individuelle Züge. Besonders auffällig: Die schmalen Seitenkästen, die im unteren Bereich extrem eingezogen sind, um einen optimalen Luftstrom zu gewährleisten. So extrem hat man das selbst bei Ferrari und Renault noch nicht gesehen. ![]()
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#4
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Toyota hatte damit angefangen, Sauber tat es ebenfalls und jetzt hat es auch BAR-Honda gemacht: den Boliden für die kommende Saison präsentiert. In Barcelona enthüllten Jenson Button und Takuma Sato den BAR-Honda 007. Optisch sieht der Neue wie eine konsequente Weiterentwicklung des Vorgängermodells aus. Außerdem hat er ein neues Chassis, einen neuen Motor und ein neues Getriebe.
Neu gestaltet wurden die Seitenkästen, die sehr denen von Sauber ähneln. Auch bei der Nase des 007 ist eine Veränderung erkennbar, sie ist aufgrund des neuen Reglements schlanker geworden. Ebenfalls erneuert wurde die Bodenplatte, die jetzt seitlich neben dem Cockpit hervorragt. In der kommenden Saison scheinen in die Länge gezogene Heckflügel angesagt zu sein, denn auch beim neuen BAR-Honda ragt dieser über dem eleganten und gradlinigen Heck. Auffällig ist, dass die Aerodynamiker ein kreatives Design dem neuen Reglement entgegenbringen. So verfügen die Nase und die Airbox über zusätzliche Flügelprofile, um den Luftstrom zu beruhigen und Verwirbelungen zu verhindern. ![]()
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#5
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Also ich muss sagen beide Autos sehen sehr gut auf gefällt mir,aber mal abwarten was drin steckt in den Autos als auch in den Fahrern.
![]() Alles auf Rot ![]()
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![]() Jeder kann wütend werden, das ist einfach. Aber wütend auf den Richtigen zu sein, im richtigen Maß, zur richtigen Zeit, zum richtigen Zweck und auf die richtige Art, das ist schwer. |
#6
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Michael Schumacher ist zurück im Cockpit. Rund drei Monate nach dem Saisonfinale 2004 kletterte der siebenmalige Weltmeister in Barcelona wieder in seinen Ferrari. Um genau 8:27 Uhr fuhr Schumi im Privat-Wagen am Circuit de Catalunya vor. Der empfing ihn nicht gerade freundlich mit bedecktem Himmel und kühlen acht bis neun Grad.
Doch Schumi ließ sich die Laune nicht verderben: Dick eingepackt in einen Pelzmantel, doch bester Stimmung eilte er zum Ferrari-Motorhome: Rein in den roten Arbeitsanzug und sofort zur Box. Der 36-Jährige konnte es kaum abwarten, endlich wieder in seinem Dienstwagen zu sitzen. Um 8:40 Uhr zwängte er sich in die maßgeschneiderte Sitzschale seines F2004 und ließ sich von den Mechanikern festschnallen.
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#7
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Du hast noch vergessen zu erwähnen, das er die Konkurrenz mit mind. 2 Sek Vorsprung deplazierte.
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