Umfrageergebnis anzeigen: Wer gewinnt das Formel 1 Rennen in Türkei/Istanbul ? | |||
Michael Schumacher | 5 | 100,00% | |
Fernando Alonso | 0 | 0% | |
Kimi Räikkönen | 0 | 0% | |
ein anderer Fahrer | 0 | 0% | |
Teilnehmer: 5. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen |
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#1
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Formel 1 Rennen in Türkei/Istanbul
Formel 1 Rennen in Türkei/Istanbul Start am 27. August um 14.00 Uhr Türkei / Istanbul / Speed Park Streckenlänge : 5,378 km Renndistanz : 58 Runden / 309,720 km Gewinner 2005 : Kimi Räikkönen Pole Position 2005 : Kimi Räikkönen __________________________ Rückschlag für Alonso Die FIA hat entschieden - endgültig: In der Formel 1 sind ab sofort die Massendämpfer verboten. Hauptbetroffene sind Renault und Fernando Alonso, die das System im Weltmeister-Boliden gebrauchen. Der Massendämpfer verstößt nach Auffassung des Gerichts gegen Regel 3.15 und darf in den letzten fünf Saisonrennen nicht mehr eingesetzt werden. Diese Regel schreibt explizit vor, dass Teile, die auf die Aerodynamik Einfluss haben, fest mit dem Dämpfersystem verbunden sein müssen. Doch das ist bei den Massendämpfern nicht der Fall. Mit der Entscheidung hat das Hickhack um die Massendämpfer ein Ende. Lange Jahre waren die Dämpfer erlaubt, doch als das McLaren-Mercedes-Team diese auch an den eigenen Boliden einführen wollte und die Schwingungstilger nicht funktionierten, schwärzte das Team wohl die Konkurrenz bei der FIA an. Der Automobile Welt-Verband verbot daraufhin das System. Doch Renn-Kommissare erklärten beim Großen Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring die Dämpfer wieder für zulässig. Aus Angst vor einer nachträglichen Disqualifikation verzichtete Renault auf das System. Auch beim Ungarn-GP fuhren die Franzosen ohne die Schwingungstilger. Der Vorteil liegt jetzt bei Ferrari, die auf die Dämpfer nicht angewiesen sind. Bei Renault jedoch, so vermuten Experten, sind große Teile der Aerodynamik darauf ausgerichtet und müssen nun geändert werden. Außerdem arbeiten die Bridgestone-Reifen, die Ferrari verwendet, auch ohne das System gut. Die Michelin-bereiften Teams arbeiteten überwiegend mit dem System, weil dieses die Pneus unterstützte. Doppeltes Pech für Alonso & Co. Wie genau funktioniert der Massendämpfer? Bei jeder Unebenheit im Asphalt oder bei den Randsteinen hebt der Bolide zwangsweise etwas ab und verliert an Bodenhaftung. Während er für nur kurze Zeit keinen Bodenkontakt hat, kann er auch nicht beschleunigen oder abbremsen. Der so genannte 'Schwingungstilger' soll diesem Vorgang entgegenwirken. Ein gefedertes Gewicht wirkt entgegengesetzt der Masse des Boliden und soll dem Rennwagen schnell wieder Bodenkontakt verschaffen. Der Renault von Alonso hat beispielsweise einen Massendämpfer in der Nase und einen zweiten im Getriebegehäuse.
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#2
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Haben es die roten Renner mal wieder geschafft, sich vor den Spanier zu mogeln.
Das Rennen wird Morgen bestimmt wieder interessant werden. |
#3
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Tjo, Ferrari ist halt das stärkste Team in der letzten Rennhälfte
Die neuen Hinterräder von Ferrari sehen merkwürdig aus, aber was solls, solange die Dinger wieder eine Zentel Sekunde mehr bringen, ist es doch prima
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#4
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Schumi gewinnt eindeutig
da gibt es keine zweifel |
#5
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Schumi
alles auf Rot^^ und schmiert dem Alsonso nen Looser ButterBrot
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#6
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War ein schönes Rennen, aber Alonso wurde verdienter Zweiter, weil erkonstant gefahren ist und einwandfrei gefahren ist. Schumacher hat leider durch einen kleinen Fahrfehler 3 Sekunden verloren, die am Ende entscheiden war.
Jetzt braucht Schumi viel Glück, um doch noch Weltmeister zu werden ! |
#7
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Das Rennen war für Schumi schon in der SC Phase gelaufen, da hat er das Rennen schon gegen Alonos verloren... da war der Fahrfehler halb so schlimm...
Schumi hätte noch eine Runde haben müssen, dann hätte er Alonso auf der Startzielgerade gepackt, so nah wie er im Getriebe von Alonso war... Glückwunsch zum ersten GP-Sieg für Masse Die Konstrukteureswertung wird wohl noch an Ferrari gehen, sind nur noch 2 Punkte Rückstand, ich sehs jetzt mal anders, die Konstrukteurs WM ist ja wichtiger als die Fahrer WM Naja, Monza gibts Doppelsieg für Ferrari, worauf ich alles setzen würde
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#8
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Super Alonso WM läst Grüsen
am sonten Massa supper rennen |
#9
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schade für Schumi aber 12 Punkte sind in 4 Rennen noch aufholbar, wenn auch ziemlich schwer.
2 Doppelsiege von Ferrari und 2 weitere Siege für Schumi vor Alonso und die beiden wären punktgleich. |
#10
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Es war ein spannendes rennen von der spitze bis ans ende des Feldes...
Schade das es MS nicht gepackt hat, aber das WE war gespickt von kleineren patzern die sich im laufe halt etwas summiert haben. Ein großer achtungserfolg für massa, und der start in eine gute Zukunft! mfg
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coming soon Das hast du toll gemacht, dafür bekommst du einen Stern!
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#11
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Schönes Ergebnis.
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#12
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Geldstrafe für türkische Formel-1-Organisatoren
Mit der höchsten Geldstrafe der Formel-1-Geschichte sind die Organisatoren des Großen Preises der Türkei wegen des Eklats bei der Siegerehrung nach dem Rennen am 27. August in Istanbul belegt worden. Der Automobilweltverband FIA verhängte wegen eines politischen Affronts eine drastische Geldstrafe in Höhe von 5 Millionen Dollar gegen die Gastgeber. Im Vorfeld hatte es Befürchtungen gegeben, das Rennen könnte nach nur zwei Veranstaltungen in Istanbul sogar wieder vom Kalender gestrichen werden. Für politische Zwecke missbraucht Zu dem Nachspiel war es gekommen, weil Mehmet Ali Talat, der Präsident der international nur von der Türkei offiziell anerkannten türkischen Republik Nordzypern, den Siegerpokal an Ferrari-Pilot Felipe Massa übergeben durfte. "Politische Neutralität ist fundamental in der regulierenden Rolle der FIA im internationalen Motorsport. Kompromisse oder eine Verletzung dieser Neutralität sind nicht zu akzeptieren", teilte die FIA in einer Presseerklärung mit. Formel 1 bleibt in Istanbul Gegen den Auftritt des Politikers hatte die Regierung von Zypern offiziell protestiert. Kurzzeitig war sogar ein Ausschluss der Türkei aus der Formel-1-WM im Gespräch. Dazu kam es allerdings nicht: Das Rennen bleibt im WM-Kalender und findet 2007 am 26. August statt. "Wir akzeptieren diese Strafe. Das wichtigste für uns war, dass wir das Rennen behalten dürfen", sagte Ilhan Parseker, Mitglied der Geschäftsführung des Istanbul Park, wo das Rennen stattfindet. Auch der türkische Automobilsport-Verband 'TOFSED' reagierte trotz der hohen Geldstrafe erleichtert. "Die Formel 1 bleibt in Istanbul", hieß es in einer Pressemitteilung, ohne dass man auf die Strafe einging. Quelle: t-online.de
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#13
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öhm, hab ich mich jetzt verlesen oder gibt es jetzt diesen Aufstand NUR, weil ein nicht-anerkannter Präsident einen Pokal übergeben hat?
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TARJA, WE L0VE YOU 4EvER!
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