Suche: - Erfahrung mit Frequenzumrichtern

SailedAway · #1 27-02-2008, 17:30

Suche jemanden der Erfahrung mit Frequenzumrichtern.

Hätte da Fragen zu Problemen im HF-Bereich.

Was kann man zur Leitungslänge zum Motor sagen?

Was kann man zum Betriebsverhalten der Maschine sagen?

Ich denke das spielt alles so auf EMV hinaus.

Bin da recht ratlos

Wäre schön wenn mir da jemand helfen könnte

MafiaTanX · #2 27-02-2008, 18:59

das kann man so pauschal nicht sagen mit der kabellänge.. du musst mir da angaben machen,was du für einen motor hast und mit welchem FU du benutzen willst, also wieviel KW??
das betirebsverhalten, kannst du mit dem FU bestimmen.. zB die Momente und den strom usw..

ja EMV ist richtig.. die leitungslänge darf nicht größer sein, als es auch in der Betriebsanleitung von deinem FU stehen sollte.. sonst kriegste da ärger mit

ich bin elektromaschinbauer, wenn du was wissen willst sag bescheid.

SailedAway · #3 27-02-2008, 20:26

Hab dir eine PN geschrieben. VIelen Dank

MRThomm · #4 29-02-2008, 18:58

Ich kann die Dinger zwar nicht einbauen, dennoch würds mich brennend interessieren, welchen FU du einbauen möchtest

Danfoss, Siemens, ABB, Mitsubishi, Lenze, Blemo, Vectron?

Ich kann dir die FU's höchstens verkaufen *gg*

Auch wenn du Mafi schon ne PN geschickt hast, würd mich noch folgendes interessieren:

-Für welches Einsatzgebiet ist der FU bestimmt??
-Die Leistung des Motors (KW) ist zwar richtungsweisend, aber die Angabe der Stromstärke (Ampere) ist zu beachten!!
-Wie wird der Frequenzumrichter angesteuert? (Bus-System, analogen Druckaufnehmer etc. ??)
-Baust du ihn selber ein?

Falls du noch nicht im Besitz des Frequenzumrichters bist, würde ich beim Kauf unbedingt darauf achten, ob Netzrückwirkdrosseln und gute EMV-Filter bereits integriert sind, dann gibts später keine bösen Überraschungen

MafiaTanX · #5 29-02-2008, 19:40

genau auf den funkentstörfilter.. also den EMV filter solltest du drauf achten.. du hast mir gesagt du hast ein ABB FU ich weiß nicht ob er dort integriert ist.. sonst ist das eh alles fürm arsch wenn du ein brauchst und der ist net integriert.. dann kannst du auf deine kabellänge auch scheißen

der einbau ist echt einfach mrthomm, das steht eigentlich fast alles in der bedinungsanleitung.. ich kann auchz nicht alle aus dem ff kann die aber alle einbauen... mit lenze und danfoss FU's kenn ich mich wirklich gut aus.. da kenn ich fast die parameterlisten auswenidig

SailedAway · #6 06-03-2008, 23:22

da es mir jetzt ein wenig besser geht und zumindest das fieber weg ist habe ich jetzt wieder ein wenig platz im Kopf für E-Technik. Tut mir erstmal leid wegen der späten Antwort, aber es ging leider nicht schneller. Würde gerne wissen was ich euch antworte und auch die möglichkeit haben zu überlegen was ich, bzw. was ihr die experten da gerade schreibt.

Momentan ist das ganze noch ein experiment. Aber ich würde gerne für die neue Halle in den mein Boot ab nächsten Winter vielleicht steht, mit Hilfe eines Motors einen Zugmechanismus verwirklichen, der mein etwa 6t schweres Boot in die Halle zieht, damit das nicht mehr mehrere Mann machen müssen. Wenn ich das damit verwirklichen könnte würde ich wahrscheinlicher diese Halle mieten. Wenn nicht dann eher unwahrscheinlicher. Damit ich das aber verwirklichen kann muss ich das ganze Thema aber auch erstmal verstehen. EMV und so weiter ist für mich nicht wirklich ein Begriff mit den ich mich Beruflich umgebe. Also umgeben schon. Aber nicht aktiv

Was kostet denn so ein guter Filter denn?

italyTanX · #7 07-03-2008, 12:32

Ist zwar net elektrisch aber das benützen wir auf der arbeit um unser segelschiff reinzuholen.

dafür braucht man nur ein ms^^

http://cgi.ebay.de/KETTENZUG-ZURRKET...QQcmdZViewItem

damit bekommt man auch autos wieder ausn graben wenn nen baum inna nähe ist