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  #31  
Alt 04-04-2004, 11:37
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Weiss eigentlich einer, wieso das Rennen um 13.30 Uhr beginnt???

Die haben doch da im Osten ne ganz andere Zeitzone oder???
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TARJA, WE L0VE YOU 4EvER!
  #32  
Alt 04-04-2004, 12:58
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Zitat:
Zitat von MRThomm
Die beiden Ferraris waren mal wieder überlegen, wenn auch nur knapp. Und das beste, die beiden haben nach oben hin noch einiges offen, da sowohl Schumi wie auch Rubens Fehler gemacht haben.

naja beim 2. qualitraining haben ziemlich viele Fahrer Fehler gemacht, sodass nach oben noch was offen ist ^^. Das heißt wenn du da bei Ferrari noch ne Tendenz nach oben siehst musste das bei den andern auch sehen. Man bedenke nur mal Montoyas vollkommen verkorkste Kurve da oder den Ausritt von Alonso, der nur auf Platz 17 gekommen ist...
der Kurs ist allgemein sehr anspruchsvoll , wird sicher spannend heute
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  #33  
Alt 04-04-2004, 13:06
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Da magst du schon recht haben Peter, aber wenn auf so einem neuen und anspruchsvollen Kurz niemand an Ferrari herankommt, wer und vor allem WANN DENN DANN????

Wenn Schumi heute wieder gewinnt, seh ich schwarz für Spannung in der Formel 1.

Gerade hier, wo die Ferraris mal keine perfekten Runden gefahren sind, hätten andere Teams nachlegen müssen.

Aber das Rennen wird dann hoffentlich voller Spannung sein, da in Bahrain auch viele Überholmöglichkeiten sind.
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TARJA, WE L0VE YOU 4EvER!

Geändert von MRThomm (04-04-2004 um 13:08 Uhr).
  #34  
Alt 04-04-2004, 15:22
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Der Kampf um die ersten 2 Plätze war nun wirklich nicht spannend, wieder gute Arbeit von Ferrari und den beiden Piloten
Aber weiter hinten wurde das ganze doch ziemlich interessant. Der Kampf zwischen BMW, BAR und Renault war richtig gut. Sato hat sich im Vergleich zum letzten jahr stark verbessert und sogar Ralf Schumacher abgehängt, die Kollision zwischen beiden ist wohl eher ralfs Schuld.
Mercedes bleibt seiner Form dieses Jahr leider auch treu ... Coulthard scheidet gegen Ende des Rennens auf Position 8 liegend aus und Räikönnen hat mal wieder Motorschaden in der achten Runde ich frag mich echt was der immer mit dem Motor anstellt.
Die Siegerehrung war sehr ungewöhnlich. Erst bekommen die Sieger Mülleimer geschenkt und dürfen dann noch nichtmal mit Champagner rumspritzen sondern mit irgentnem andern Gesöff
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  #35  
Alt 04-04-2004, 15:37
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mal wieder ein "sauspannendes" rennen. kann mir keiner erzählen dass der schuhmacher gut für die formel 1 is. immer desselbe vom start weg. kotz war des erste und letzte rennen des ich mir heuer angeschaut hab. kannsd ja voll knicken. völlig uninteressant. auch wenns sie sich hinten bekriegen solang vorne imer dieselben wegfahrn machts kein sinn sich des anzutun.

mfg ausn bergen
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ÖsipoweR RulZ
  #36  
Alt 04-04-2004, 15:44
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Der Kampf um Platz 3 hat aber mal wieder für Spannung gesorgt.

Es gab auch viele schöne Überholmanöver und Zweikämpfe.

Alles in allem aber, eine schöne Rennstrecke mit viel Abwechslung für den Zuschauer.

Bei der Siegerehrung mussten wir hier unweigerlich auch an Papierkörbe denken.
  #37  
Alt 04-04-2004, 16:16
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ja,Schumi ist gut für die Formel 1,so haben die taems noch den Ergeis ihn zu schlagen. Und man muss wirklich sagen das viele taems Stärker geworden sind.Die Frage die man sich stellen sollte was hat Mclaren die letzten zwei jahre Entwickelt und geprüft? auf jeden fall keinen Formel 1 Wagen .
Renault hatte pech hingegen BAR wieder ein gutes rennen gezeigt hatte,und alle taems gute überholmanöver hatten.
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Jeder kann wütend werden, das ist einfach. Aber wütend auf den Richtigen zu sein, im richtigen Maß, zur richtigen Zeit, zum richtigen Zweck und auf die richtige Art, das ist schwer.
  #38  
Alt 04-04-2004, 18:06
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vor allem BAR - Honda und James Button sind diese saison ziemlich stark geworden, hatte das rennen nicht angeschaut aber wenn es so weitergeht wird
Ferrari und MIchael Schumacher auf jeden Fall wieder weltmeister, die technische Überlegenheit von Ferrari ist ziemlcih beeindruckend, nicht nur die technische sondern auch die von den Fahrern, im Gegensatz von Silber
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  #39  
Alt 04-04-2004, 19:58
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Zitat:
Zitat von BhvGhost
ja,Schumi ist gut für die Formel 1,so haben die taems noch den Ergeis ihn zu schlagen.
was issn da gut wenn du vorm rennen schonw eist wer gewinnt und wer 2. wird ? wenns net um den weltmeistertitel geht kuckt sich des bald keienr mehr an ausser er hat nen schumi-fetisch. des war/iss desselbe im skiweltcup wo der herminator ne zeitlang alles gewonnen hat war auch stinklangweilig weil mans vorm rennens chon wusste wies ausgeht. des nimmt die ganze spannung etc.

es iss für keinen sport gut wenn nur ein team/person alles gewinnt und keiner nachkommt.

und den ehrgeiz hätten se anders auch weil sie ja den wm-titel als ansporn haben.

mfg ausn bergen
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ÖsipoweR RulZ
  #40  
Alt 05-04-2004, 21:09
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Ja, dann sollte man aber eher BMW und MCLaren dafür verantwortlich machen und nicht anders rum.

Nur weil Ferrari mehr Arbeit in ihren Wagen steckt, fahren sie im Rennen nicht extra langsamer. Wenn einer Schuld hat am Fehlen der Spannung, dann mit Sicherheit nicht Ferrari!!!
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TARJA, WE L0VE YOU 4EvER!
  #41  
Alt 05-04-2004, 23:34
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@ hippiekiller

kannst du uns zu 100 % versichern das schumi das nächste rennen gewinnen wird? oder Das baricello Zweiter wird ? ja kannst du das ? jedes rennen laüft anders
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  #42  
Alt 07-04-2004, 02:59
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ich kann es mir nicht verkneifen nein es muß sein !!


Nur noch fünfte Kraft - selbst Schumi hat Mitleid


Norbert Haug
Die Ziele wurden vor der Saison bei McLaren-Mercedes hoch gesteckt. Angriff auf Ferrari hieß die Parole, und: endlich die vier Jahre andauernde Vormachtstellung der "Scuderia" durchbrechen. Ganz klar, am Ende sollte die Weltmeisterschaft silbern glänzen. Doch nach den ersten Rennen muss sich das deutsch-britische Team wohl oder übel von dem ehrgeizigen Ziel trennen. Massiv kämpft McLaren derzeit um Schadensbegrenzung. Schlappe vier Punkte haben die Silbernen erst auf ihrem WM-Konto, was gleichbedeutend mit einem enttäuschenden fünften Platz in der Konstrukteurswertung ist. Die Frage, die sich daran anschließt: Reicht es dem achtmaligen Konstrukteur-Weltmeister lediglich die fünfte Kraft in der Königsklasse des Motorsports zu sein, oder zeichnet sich bei den Silberpfeilen eine schleichende Verabschiedung aus der Formel 1 ab?
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  #43  
Alt 07-04-2004, 14:19
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Zitat:
Zitat von BhvGhost
...oder zeichnet sich bei den Silberpfeilen eine schleichende Verabschiedung aus der Formel 1 ab?[/b]
Wenn der Regenbogenpresse nix mehr einfällt, verfassen die so einen Müll.
  #44  
Alt 07-04-2004, 15:40
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Da geb ich dir Recht, sowas nutzt die Presse immer gerne aus um noch ein bisschen mehr drauf rumzuhacken

Mclaren Mercedes wird sich schon wieder fangen ! vielleicht nicht im nächsten Rennen, vielleicht auch erst zur 2. Hälfte der WM, aber die werden schon wieder anschließen an BMW, BAR und Renault.
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  #45  
Alt 07-04-2004, 16:44
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das problem von mercedes ist einfach das sie langsam und unzuverlässig sind
nur unzuverlässig , dann könnte man ja noch hoffen , aber so ?
  #46  
Alt 07-04-2004, 21:21
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die sollten mal an erster stelle an ihren motoren arbeiten, damit die auch mal *rund* laufen, nicht nach 5km boooooom machen, nehmt beispeil ferrari, bei denen klappts ja auch, oder ferrari verkauft an mclaren ihr motoren, lol, dann heist es ja mclaren-ferrari
  #47  
Alt 10-04-2004, 22:49
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Weitere Verbesserungen angekündigt

sie sollen für Imola ein neues Paket haben finde ich sehr erstaunlich!

oder nur ein Blöff von ferrari? was sollten sie noch verbessern ? weis einer mehr ?
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  #48  
Alt 10-04-2004, 22:54
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Wüsste ehrlich gesagt nicht, was es bei Ferrari im moment zu verbessern gäbe...

Schumi hat jedenfalls in nem Interview gesagt, es sei ausgeschlossen, dass er bzw. Ferrari sämtliche Grand Prix dieser Saison gewinnen...

ob er da nicht druck vom Bernie bekommen hat sowas zu erzählen.. wer weiss

das Rennen in Imola ist erst in 2 Wochen, oder? also 3 wochen pause.. warum eigentlich?
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  #49  
Alt 10-04-2004, 22:55
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Unter einem neuen Paket verstehe ich:

Setupänderungen
neue Reifenmischung
Spoiler und Frontflügeländerung
ect.

im Grunde kann das alles bedeuten.
  #50  
Alt 10-04-2004, 23:01
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Man sollte also bedenken dass die Tatsache, dass es Neu ist, nicht unbedingt gleichzeitig auch bedeutet, dass es eine VERBESSERUNG ist.

Naja Zeit zum testen haben die ja jetzt genug.
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  #51  
Alt 10-04-2004, 23:03
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  #52  
Alt 11-04-2004, 00:06
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Zitat:
Zitat von Robby
Man sollte also bedenken dass die Tatsache, dass es Neu ist, nicht unbedingt gleichzeitig auch bedeutet, dass es eine VERBESSERUNG ist.

Naja Zeit zum testen haben die ja jetzt genug.
Bei Ferrari offentsichtlich wohl schon ...
  #53  
Alt 11-04-2004, 08:02
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ja,bei ferrari muss man damit rechnen das es ein Sprung in die Zukunft ist !!!
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  #54  
Alt 11-04-2004, 09:05
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schumi hat gestern auch im interview gesagt, das es was an der aeroydinamic (oder wie das auch geschrieben wird) verbesserung gibt
  #55  
Alt 11-04-2004, 10:47
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Das währe ja echt ein Hammer,dann fehlt nur noch das segel **fg**
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  #56  
Alt 11-04-2004, 10:50
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klar
dann hätten mclaren und bmw immerhin mal wieder ne chance...^^
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