Das Schwere Nürburgring Rennen nach Monaco!

[Germane45]

Zitat von BhvGhost

1. wann wurde schumi das erste mal vereinsmeiter im kartrennen? 19?

2. wo und wann wurde schumi geboren und wan hat er geheiratet ?

3. wieviel weltmeister tietel hat schumi in der formel eins ? und wann?

1. 1984 Junioren Kartmeister

2. 3.1.1969 in Hürth-Hermülheim, verheiratet seit dem 1.8.1995

3. 6 Titel

1994+95
2000-2003

[Schumi]

Ferrari - Doppelsieg / Michael Schumacher vor Rubens Barrichello

Das war ja mal wieder ein geiles Rennen, Ferrari hats wieder ein mal es allen gezeigt wo es lang geht !! Schade um Sato, aber echt Blödheit das Überholmanöver gegen Barrichello, das war echt ein Schuss nach hinten, aber hätte ja eh nix gebracht nachdem Motorschaden !! Auch Pech an McLaren, besonders an Kimi, der tut mir langsam schon richtig Leid !! Aber ansonst super Rennen !!

[gigant011]

"König Schumacher" regiert in der Eifel

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• Es ist das nächste Kapitel in der unglaublichen Geschichte des Weltmeisters: Michael Schumacher gewinnt den Großen Preis von Europa und lässt die versammelte Konkurrenz einmal mehr an seinem Auspuff schnüffeln. Es war der 76. Erfolg in der Karriere des Ferrari-Piloten. Bei dem ungefährdeten Start-Ziel-Sieg war einzig und allein Rubens Barrichello im zweiten Ferrari auf Schlagdistanz zu Schumacher. Der Brasilianer sorgte mit seinem zweiten Platz für den vierten Doppel-Erfolg des italienischen Rennstalls. Bei McLaren-Mercedes gab es nach erneutem Doppelausfall hingegen nur ratloses Kopfschütteln. Ralf Schumacher wurde vom eigenen Teamkollegen von der Strecke geschoben.
  
  
  
• Gute Renn-Balance bei Ferrari
  
  
  
• Schon im Qualifying hatte sich angedeutet, was sich im Rennen bestätigte: Der Ferrari lag sehr gut auf der Eifel-Strecke, fuhr konstant schnelle Rundenzeiten. Der Weltmeister, auf einer Drei-Stopp-Strategie unterwegs, musste zwar als erster Fahrer im Feld zum Service, konnte sich aber im vorangegangenen Turn einen komfortablen Vorsprung herausfahren - und ließ sich diesen bis zum Ende des Grand Prix nicht mehr nehmen.
  
  
  
  
• Schumi hatte keine Gegenwehr
  
  
  
• Die Konkurrenz machte es Schumacher aber auch nicht sonderlich schwer: Das eine Team fiel komplett aus (McLaren-Mercedes), das andere Team halbierte sich selbst (BMW-Williams) und das dritte Gespann im Bunde (BAR-Honda) ging schon mit einer "Wir-haben-eh-keine-Chance"-Prognose ins Rennen. "Ich schätze, Ferrari wird uns hier eine Sekunde pro Runde abnehmen", erläuterte Jenson Button nach dem Qualifying seine Aussichten.
  
  
  
  
• Sato schießt sich selbst aus dem Rennen
  
  
  
  
• Takuma Sato machte fast alles richtig. Klasse Start, klasse Rennen - der Japaner fuhr auf Platz drei hinter beiden Ferraris. Doch dann setzte er wieder auf den alten "Kamikaze-Stil", der ihm einst zu fragwürdigem Ruhm verhalf. Am Ende der Start-Ziel-Geraden wollte er unbedingt vorbei an Barrichello - doch der lenkte bereits in die Kurve ein. Es kam, was kommen musste: Berührung, Satos Frontflügel musste dran glauben. Nach dem "Nasenwechsel" in der Box besiegelte eine Motorschaden das Aus des Japaners.
  
  
  
• "Rubinho" fehlerfrei auf zwei
  
  
  
• Rubens Barrichello spulte ungeachtet des Zwischenfalls mit Sato gewohnt ruhig sein Programm ab. Ähnlich wie Schumacher leistete sich der Brasilianer keine Fehler, fuhr seine Zwei-Stopp-Strategie erfolgreich nach Hause. Sein zweiter Platz ließ die gute Stimmung bei Ferrari aufkochen.
  
  
  
• Großer Verlierer mit großen Namen
  
  
  
• Der Große Preis von Europa hatte gleich zwei große Verlierer. Ralf Schumachers Rennen war schon nach gut fünf Sekunden beendet. Nach relativ gutem Start wurde er in der ersten Kurve von seinem Teamkollegen Juan Pablo Montoya abgeschossen - Bruch der rechten Vorderrad-Aufhängung, aus und vorbei! "Juan hat sich einfach verschätzt, Absicht war es natürlich nicht", sagte ein sichtlich enttäuschter Ralf Schumacher.
  
  
  
• Doppel-Aus für McLaren-Mercedes
  
  
  
• Noch bitterer aber der Auftritt der beiden Silberpfeile. "Iceman" Kimi Räikkönen, der an diesem Wochenende endlich wieder seine Qualitäten unter Beweis stellen konnte, fiel erneut mit kapitalem Motorschaden aus. Doch damit nicht genug: David Coulthard im zweiten McLaren-Mercedes erlitt das gleiche Schicksal. Dabei fuhr der Schotte ein fantastisches Rennen, war aus der letzten Startreihe bis auf Platz fünf vorgefahren.
  

[BhvGhost]

@ germane die antwort ist wohl richtig,aber nicht die richtiege lösung zu frage eins vereinsmeiter!! 19? nicht Junioren Kartmeister

[Gonzo]

Na da hats der Schumi ja allen mal wieder gezeigt (zweifelt noch einer an seinen nächsten WM-Titel ?)
Schade daß Sato mit Barrichello gecrasht ist, hätte wenigstens um Platz 2 richtig spannend werden können
Montoya schießt Ralf ab und jammert anschließend daß da noch einer von innen kam
Und Mercedes ? Mal wieder viel Rauch um nichts

[Rob]

die betonung liegt auf RAUCH

[MakeMeBuB]

Zitat von googonzo

Montoya schießt Ralf ab und jammert anschließend daß da noch einer von innen kam

Ja, das fand ich ja auch die Härte ..... der meinte doch tatsächlich, der Panis hätte den innen berührt . Wenn man sich mal die Fernsehbilder reinzieht, dann wird man schnell merken, dass Montoya wieder mal net auf der Bremse stand, d.h. zu spät und dann gerade aus gefahren ist. Panis war erst dann zu sehen als Montoya schon längst mit Ralf kolidiert ist. Tz ich sag nur armer Ralf, so ein Team M8 zu haben ist echt unterste Schublade und der Frank Williams meinte auch noch das war ein Rennunfall. Naja das kann schonmal passieren, dass will ich net sagen, aber das war klar das das Montoya passiert . Und nach den ganzen Crashes würd ich ja auch mal als Teamchef mit dem reden, aber ich glaube das können die bei Williams net.

MFG DanI

[BhvGhost]

und nun wieder drei fragen heute nehmen wir mal zu ehren des heimrennen nur schumi:
1. wann wurde schumi das erste mal vereinsmeiter im kartrennen? 19?

2. wo und wann wurde schumi geboren und wan hat er geheiratet ?

3. wieviel weltmeister tietel hat schumi in der formel eins ? und wann?

Und nun zur auflösung!!!

1. 1975 Vereinsmeister

2. Hürth 03.01.1969 1997

3. 6 1994,1995,2000,2001,2002,2003

[topact]

War ein überlegener Sieg "wiedermal".............Montoya ist und bleibt ein Hitzkopp . Der Crash geht zu 100% auf seine Kappe. Mann kann jeden Unfall als Rennunfall abstempeln. Wenn mann allerdings den Start verpennt und dann bis in die Spitzkehre reinheizt, tja *RENNUNFALL* Nur seine dümmste Bemerkung (Ausrede) war, dass die 1. Kurve daran schuld sei......muahahaha, ok sorry wir bauen die Strecken künftig für ihn ........Ralf war echt diplomatisch, er wollte nicht noch mehr ÖL ins Feuer gießen, aber die Aussenstehenden wie ihr auch habt es ja richtig kommentiert

Schade um Sato...........der Kerl gefällt mir ....hätte er sich doch nur 1-2 Runden mehr Zeit gelassen und sich den Rubens zurechtgelegt.......


Jo und Mercedes sucht Power auf Kosten der Stabilität..........schlimm nur echt vor der Heimkulisse.....langsam tun die einem Leid........mich erinnert das an die ersten Jahre Von Michael bei FERRARI. Damals bekam Schumi auch Schmerzengeld ähhh ich meine Gehalt für die ewigen Pannen :king:

Fazit: Mann muss BAR und Renault dankbar sein, dass die alles versuchen um die F1 spannend zu halten