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#1
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Der Kampf um Platz 3 hat aber mal wieder für Spannung gesorgt.
Es gab auch viele schöne Überholmanöver und Zweikämpfe. Alles in allem aber, eine schöne Rennstrecke mit viel Abwechslung für den Zuschauer. Bei der Siegerehrung mussten wir hier unweigerlich auch an Papierkörbe denken. ![]() ![]() |
#2
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ja,Schumi ist gut für die Formel 1,so haben die taems noch den Ergeis ihn zu schlagen. Und man muss wirklich sagen das viele taems Stärker geworden sind.Die Frage die man sich stellen sollte was hat Mclaren die letzten zwei jahre Entwickelt und geprüft? auf jeden fall keinen Formel 1 Wagen .
Renault hatte pech hingegen BAR wieder ein gutes rennen gezeigt hatte,und alle taems gute überholmanöver hatten.
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![]() Jeder kann wütend werden, das ist einfach. Aber wütend auf den Richtigen zu sein, im richtigen Maß, zur richtigen Zeit, zum richtigen Zweck und auf die richtige Art, das ist schwer. |
#3
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vor allem BAR - Honda und James Button sind diese saison ziemlich stark geworden, hatte das rennen nicht angeschaut aber wenn es so weitergeht wird
Ferrari und MIchael Schumacher auf jeden Fall wieder weltmeister, die technische Überlegenheit von Ferrari ist ziemlcih beeindruckend, nicht nur die technische sondern auch die von den Fahrern, im Gegensatz von Silber ![]()
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- SC Freiburg - |
#4
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Zitat:
es iss für keinen sport gut wenn nur ein team/person alles gewinnt und keiner nachkommt. und den ehrgeiz hätten se anders auch weil sie ja den wm-titel als ansporn haben. mfg ausn bergen
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#5
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Ja, dann sollte man aber eher BMW und MCLaren dafür verantwortlich machen und nicht anders rum.
Nur weil Ferrari mehr Arbeit in ihren Wagen steckt, fahren sie im Rennen nicht extra langsamer. Wenn einer Schuld hat am Fehlen der Spannung, dann mit Sicherheit nicht Ferrari!!!
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TARJA, WE L0VE YOU 4EvER!
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#6
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@ hippiekiller
kannst du uns zu 100 % versichern das schumi das nächste rennen gewinnen wird? oder Das baricello Zweiter wird ? ja kannst du das ? jedes rennen laüft anders
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#7
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ich kann es mir nicht verkneifen nein es muß sein !!
Nur noch fünfte Kraft - selbst Schumi hat Mitleid Norbert Haug Die Ziele wurden vor der Saison bei McLaren-Mercedes hoch gesteckt. Angriff auf Ferrari hieß die Parole, und: endlich die vier Jahre andauernde Vormachtstellung der "Scuderia" durchbrechen. Ganz klar, am Ende sollte die Weltmeisterschaft silbern glänzen. Doch nach den ersten Rennen muss sich das deutsch-britische Team wohl oder übel von dem ehrgeizigen Ziel trennen. Massiv kämpft McLaren derzeit um Schadensbegrenzung. Schlappe vier Punkte haben die Silbernen erst auf ihrem WM-Konto, was gleichbedeutend mit einem enttäuschenden fünften Platz in der Konstrukteurswertung ist. Die Frage, die sich daran anschließt: Reicht es dem achtmaligen Konstrukteur-Weltmeister lediglich die fünfte Kraft in der Königsklasse des Motorsports zu sein, oder zeichnet sich bei den Silberpfeilen eine schleichende Verabschiedung aus der Formel 1 ab?
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#8
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Zitat:
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