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| Umfrageergebnis anzeigen: Wer gewinnt das Formel 1 Rennen in Monaco/Monte Carlo? | |||
| Michael Schumacher |      | 10 | 62,50% | 
| Fernando Alonso |      | 4 | 25,00% | 
| Kimi Räikkönen |      | 1 | 6,25% | 
| ein anderer Fahrer |      | 1 | 6,25% | 
| Teilnehmer: 16. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen | |||
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			#1  
			
			
			
			
			
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| ne ich weis das ist dieser neue ich weis nur inmo. seinen name nicht ich glaube Scot oder so was,aber auch für denn ist es eine sehr schwäre situation wie soll man das den richtigen recht machen? genau das geht nicht einer wird sowieso enteuscht sein. Alles auf Rot  
				__________________   Jeder kann wütend werden, das ist einfach. Aber wütend auf den Richtigen zu sein, im richtigen Maß, zur richtigen Zeit, zum richtigen Zweck und auf die richtige Art, das ist schwer. | 
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			#2  
			
			
			
			
			
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| Das ist gut   Zitat: 
 Zitat: 
 Geändert von Junker (27-05-2006 um 20:23 Uhr). | 
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			#3  
			
			
			
			
			
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| Zitat: 
  MCLaren hätte die eigentlich bekommen müssen, wenn MS nicht diesen komischen Strassenblockierer gemacht hätte. Weitere Infos: Schumacher muss ans Ende der Startaufstellung Interview mit Schumacher: "Stehe ich hier vor Gericht?" Artikel: Deshalb wurde Schumacher bestraft... Zitat: 
 Geändert von Junker (27-05-2006 um 23:29 Uhr). | 
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			#4  
			
			
			
			
			
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| Er wurde also bestraft weil er zu hart gebremst hat und die Vorderräder blockierten ? Soll ja mal vorkommen wenn man versucht auf die Pole zu fahren  Was ist eigentlich mit Alonso, der unter gelb ! seine Bestzeit gefahren ist ? Sah schon ziemlich hart aus wie der an den Streckenposten vorbei gefahren ist.  Ich hoffe mal das die FIA auch auf sowas reagiert  | 
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			#5  
			
			
			
			
			
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|   Es braucht mir doch keiner erzählen, die haben da 8 Stunden darüber diskutiert, ob Schumacher eine Strafe bekommen soll oder nicht. Viel mehr denk ich mir, wurde da diskutiert, was passiert wenn...   Beweisen hat die FIA hier überhaupt nix, denn ansonsten hätte man das schon nach der ersten Wiederholung feststellen müssen, ob Schumacher hier unfair gehandelt hat oder nicht! Naja was solls, ich sag nur danke FIA und gratuliere Alonso schonmal zur erneuten Weltmeisterschaft!  Und dieser dämliche Briatore soll hier mal nicht so große Töne spucken. Vielmehr sollte er sich erstmal um seine eigenen Fahrer kümmern (in diesem Fall Fisichella) bevor er über andere urteilt. 
				__________________ TARJA, WE L0VE YOU 4EvER! Geändert von MRThomm (28-05-2006 um 00:14 Uhr). | 
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			#7  
			
			
			
			
			
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| Zitat: 
 Aber wer weis, es ist sehr wahrscheinlich, das Alonso die erste Runde schon gar nicht übersteht  Edit: hab gerade mal bissel gerechnet, wenn Alonso morgen gewinnen sollte, und Schumi keine Punkte holen wird (wird wohl so kommen), dann braucht Alonso jedes Rennen nur zweiter werden, dann hat er am Ende der Saison 3 Punkte auf Schumi Vorsprung, falls Schumi alle Rennen der restlichen Saison gewinnen sollte.... Wenn so die FIA Stewarts einen Weltmeister machen wollen... 
				__________________  Intel Core i7 980X @ Watercool HK 3.0 LT | EVGA X58 3-Way SLI Classified Limited Edition | 6GB Corsair Dominator GT DDR3-2000 CL8 EVGA GTX465 @ 260.99 WHQL | Intel X-25M 80GB SSD | WD RaptorX 150GB | be quiet! P7 850W | LianLi PC-A71B | Windows 7 Ultimate 64bit Geändert von Schumi (28-05-2006 um 01:31 Uhr). | 
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			#8  
			
			
			
			
			
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| Die Daten sind eindeutig, die die FIA ausgewertet hat. Heutzutage wird ja alles mögliche an Tilimetriedaten gesichert.  Alonso hat momentan 54 von möglichen 60 Punkten. Schumacher hat seinen eigenen Weg zur Weltmeisterschaft damit sehr erschwert. Von seinem Bild in der Öffentlichkeit mal ganz zu schweigen. Wie kann man auch nur so bescheuert sein das Auto in der letzten Kurve so blöd abzustellen? Glaub nach seinem Rückzug aus der Formel 1 spricht man nicht davon, dass er es geschafft hat 7 mal Weltmeister zu werden sondern, dass er es nicht schafft eine ganz normale Kurve als 7-facher Weltmeister zu nehmen und einen so selten dämlichen Anfängerfehler gemacht hat, der seine Karriere ruiniert hat. |