Formel 1 Rennen in San Marino/Imola

[Schumi]

Button muss um seinen Podestplatz zittern

Erst Anfang Mai wird sich entscheiden, ob Jenson Button den dritten Platz vom Großen Preis von San Marino behalten darf. Das Auto des Briten war angeblich mit leeren Tanks bei der Kontrolle nach dem Rennen leichter als das vorgeschriebene Mindestgewicht. Zwar hatte die Rennleitung den BAR-Honda kurz nach 20 Uhr am Rennabend als legal eingestuft, doch die FIA ist mit dieser Entscheidung nicht einverstanden.

[MakeMeBuB]

Jo muss auch nochwas zum Rennen sagen. Also Schumi und ein guter Ferrari .... da sieht man wieder mal wers drauf hat . Wäre er im 2 Qualyfing so wie im 1. durchgekommen, dann wäre er der Konkurrenz um die Ohren gefahren. Man sollte auch net vergessen das er viel mehr Sprit mit hatte und dafür war die Qualy Zeit im 1. schon geil . War aber ein absolut geiles Rennen.
Naja nächstes Rennen wirs hoffentlich was mit dem 1. Sieg für Schumi.

MFG DanI

[Germane45]

Schumi's Wagen war ca. 2 Sek. schneller als die der Konkurrenz.
Der Spanier hat trotzdem gewonnen, das muss man auch anerkennen.

Jedenfalls ist die Spannung noch nicht raus.

[peter8402]

jo der hat geschickt geblockt und sein Motor war vom letzten Rennen noch mehr belastet aber trotzdem ist das schon wahnsinn was Schumi aus dem Ferrari rausholt. Ich konnt das nicht glauben wie der diese Megalücke zu Button und Alonso mal eben so zugefahren hat.

[Schumi]

BAR Honda wird nach dem Grand Prix von San Marino mit massiven Betrugsvorwürfen belastet, die erhebliche Folgen für das Team haben könnten. Im schlimmsten Fall droht der Ausschluss aus der Weltmeisterschaft. Einem Bericht des Fachnmagazins 'auto, motor und sport' zu Folge setzt der britisch-japanischen Rennstall bereits seit längerem regelwidrige Rennwagen ein.

Ein geheimer Zusatztank, der in den dem Internationalen Automobilweltverband (FIA) übermittelten Konstruktionszeichnungen nicht enthalten ist, soll es den Piloten ermöglichen, die meiste Zeit des Rennens mit Autos zu fahren, die das vom Reglement geforderte Mindestgewicht von 600 Kilogramm (inklusive Fahrer) unterschreiten. Vorteil: Ein leichteres Auto ist schneller und schont die Reifen. Außerdem ermöglicht es eine Rennstrategie mit spätem ersten Tankstopp. Beim letzten Service wird dann der Zusatztank wieder aufgefüllt, damit das Auto bei der technischen Abnahme nach dem Rennen wieder über dem Mindestgewicht liegt.

[MRThomm]

Ist schon ne heftige Sache, was sich BAR-Honda da geleistet hat wenns denn so stimmt.

Allerdings ein "Auschluss aus der Weltmeisterschaft" ??? Das wäre ja wie ein Schuss nach hinten.

Strafen ja, aber Auschluss aus der Weltmeisterschaft ist das dümmste was man derzeit tun kann...

[Schumi]

Dümmste ja, aber wie aussieht fahren sie schon seit 4 Rennen mit einem ''illegalen Auto umd die WM mit, wenn man es so sieht, sollte man sie aus dieser Saison ausschließen...