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Nicht unbedingt, ich kenne einige die sich jetzt nen Neuwagen kaufen, was sie ansonsten nicht getan hätten, also auch nicht später. Die Prämie ist tatsächlich ein Anreiz sich eine neues Auto zu kaufen.
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Damit hast du recht. Du vergisst aber, dass sich diese Leute ohne Abwrackprämie zwar keinen Neuwagen, sehr wohl aber einen Gebrauchtwagen gekauft hätten (oder würden sie sonst irgendwann gar kein Auto mehr besitzen?). Die Nachfrage fehlt also in Zukunft auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
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Dito, mit dem 2.Teil widersprichst du eigentlich deine These "nachfragerückgang neuwagen"
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Das sehe ich nicht so, wieso sollte sich das widersprechen? In den nächsten Jahren können durchaus sowohl Nachfrage Neuwagen als auch Gebrauchtwagen zurückgehen - wo ist das Problem? Oder andersrum gefragt, warum sollte sie stabil bleiben oder sogar steigen? Der Grossteil der einen Neuwagen wollte, kauft ihn sich mit der Abwrackprämie. Zusätzlich viele die sonst im Gebrauchtwagenmarkt gewesen wären, aufgrund der hohen Prämie sich nun doch einen Neuwagen kaufen. Woher soll die Nachfrage denn nächstes Jahr kommen?
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Das geht im Prinzip gar nicht anders, ansonsten macht sich der Schrotthändler strafbar. Zumindestens kann man sicher davon ausgehen, dass diese Autos nicht mehr in Europa fahren werden.
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Na, wenn Oma Frieda ihren 10 Jahre alten Mercedes mit 80k vorbeibringt um sich nen Dacia zu kaufen, kontrolliert bitte wer dass der Wagen in die Presse geht? Niemand? Ich denke auf osteuropäischen Strassen werden bald ne Menge "Abwrackautos" fahren
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siehe oben, es geht aber auch darum die Krise zu überstehen, man geht ja davon aus dass sich die Nachfrage wieder irgendwann normalisiert.
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Die "Krise" in der Automobilindustrie ist eine von Überkapazitäten durch subventionierte neue Fabriken, es ist die Krise des exponentiellem Wachstums, jedes Jahr ein paar % mehr verkaufen, immer mehr und mehr, wer soll die ganzen Autos denn kaufen? Dazu kommt, wer kann sie sich leisten? Werden auch immer weniger, zumindest in Deutschland.
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Das Ding heisst Umweltprämie und soll in erster Linie dazu beitragen den CO2-Ausstoss zu verringern.
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Genau, anstatt den alten noch ein paar Jahre zu fahren, wird eine vielfache Menge an CO2 bei der Produktion des Neuwagens ausgestossen. Wo ist hier bitte der Vorteil für die Umwelt?
10 Jahre alte Wagen sind keine Abgasschleudern, die sind kaum schlechter wie heute gebaute.