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muahahah!
endlich wieder ein thread für mich!
also mach 50er!is viel geiler denn wenn du den fahrlehrer gut kennst macht er dir das billiger und du hast geld fürs enddrosseln.dann fährt er (je nach roller) 60-65.
wenn du dann 100 uros hast kaufst du dir nen sportauspuff der sao richtig reinknallt dann fährt er 85-90 is aber auch wieder nach roller typ den ich hab meinen schon über 100 damals gepeitscht!
dann wieder 100 uro kannst dir entweder 50ccm raceing zylinder holen oder gleich 70ccm+ vario und kupplungsfedern und du hast eine 50er die 120-140 knallt!
versicherung is auch bei 50er billiger aber musst "wenn" du den fertig machst aufpassen das du keinen crash baust!
also ich emphele dir nur 50
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