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Schumi 13-10-2005 18:38

Formel 1 Rennen in China/Shanghai
 
http://www.cpu-world.de/images/ChinaCnCForen.gif Formel 1 Rennen in http://www.cpu-world.de/images/ChinaCnCForen.gif
China/Shanghai


bis zum Start am 16. Oktober um 8.00 Uhr

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Die letzten Kämpfe der Saison

Die längste Saison der Formel-1-Geschichte neigt sich dem Ende entgegen, der 19. und letzte Grand Prix in China steht auf dem Programm. Der Weltmeister steht mit Fernando Alonso längst fest, die Ingenieure, Mechaniker, Fahrer und Verantwortlichen freuen sich auf den Urlaub. Doch in Schanghai warten noch Entscheidungen, die ein spannendes Rennen versprechen.
Noch Offen ist die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft. Nachdem Kimi Räikkönen im McLaren-Mercedes beim Großen Preis von Japan mit seiner grandiosen Vorstellung in der letzten Runde Renault-Pilot Giancarlo Fisichella überholt und damit dem französischen Team zwei Punkte geklaut hatte, führt Renault mit nur zwei Punkten Vorsprung auf die Silberpfeile. Vor dem Rennen in Suzuka war McLaren-Mercedes noch mit zwei Zählern vorne, doch durch den Ausfall von Montoya und Rang zwei (Fisichella) und drei (Alonso) der Renault-Fahrer hat sich das Blatt gewendet.

Ein weiteres Duell bahnt sich zwischen Michael Schumacher und Juan Pablo Montoya an. Im Kampf um den 3. Platz in der Fahrer-Wertung liegt der Ex-Champion nur zwei Zähler vor dem Kolumbianer. Dabei profitierte Schumi vom Ausfall Montoyas in Japan und seinem 7. Platz, der ihm die zwei Zähler einbrachte. "Ein Podium zum Abschluss dieser Saison wäre wunderschön", sagte der Rekord-Weltmeister. "Aber um ehrlich zu sein, ist die Wahrscheinlichkeit nicht sonderlich hoch, dass wir das schaffen." Es wird also noch mal richtig spannend im Kampf um den 3. Platz. Schumi muss sich anstrengen, damit er die Saison nicht noch als Vierter beendet.

Schumi 14-10-2005 07:47

Ergebnis 1. Freies Training

POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 01.33,463

2 Rubens Barrichello Ferrari 01.35,303

3 Ricardo Zonta Toyota 01.35,373

4 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 01.35,481

5 Michael Schumacher Ferrari 01.35,494

6 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 01.35,521

7 Fernando Alonso Renault F1 01.35,605

8 Mark Webber BMW-Williams 01.35,945

9 David Coulthard Red Bull Racing 01.36,089

10 Jenson Button BAR-Honda 01.36,096

11 Antonio Pizzonia BMW-Williams 01.36,208

12 Takuma Sato BAR-Honda 01.36,829

13 Ralf Schumacher Toyota 01.36,866

14 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 01.37,119

15 Felipe Massa Sauber-Petronas 01.37,123

16 Giancarlo Fisichella Renault F1 01.37,143

17 Christian Klien Red Bull Racing 01.37,490

18 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 01.37,688

19 Jarno Trulli Toyota 01.36,764

20 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 01.38,308

21 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 01.39,088

22 Nicolas Kiesa Jordan-Toyota 01.39,687

23 Robert Doornbos Minardi-Cosworth 01.40,724

24 Christijan Albers Minardi-Cosworth 01.40,787

Sven 14-10-2005 10:54

Wen interessiert die Platzierung im 1. freien Training :confuse2:

Mal schauen ob Montoya es fertig bringt die Konstrukteurs WM für McLaren/Mercedes zu verlieren :D

Schumi 15-10-2005 10:01

Ergebnis Qualifying

POSITION FAHRER TEAM ZEIT
1 Fernando Alonso Renault F1 01.34,080

2 Giancarlo Fisichella Renault F1 01.34,401

3 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 01.34,488

4 Jenson Button BAR-Honda 01.34,801

5 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 01.35,188

6 Michael Schumacher Ferrari 01.35,301

7 David Coulthard Red Bull Racing 01.35,428

8 Rubens Barrichello Ferrari 01.35,610

9 Ralf Schumacher Toyota 01.35,723

10 Mark Webber BMW-Williams 01.35,739

11 Felipe Massa Sauber-Petronas 01.35,898

12 Jarno Trulli Toyota 01.36,044

13 Antonio Pizzonia BMW-Williams 01.36,445

14 Christian Klien Red Bull Racing 01.36,472

15 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 01.36,707

16 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 01.36,788

17 Takuma Sato BAR-Honda 01.37,083

18 Christijan Albers Minardi-Cosworth 01.39,105

19 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 01.39,233

20 Robert Doornbos Minardi-Cosworth 01.39,460

MakeMeBuB 15-10-2005 12:23

Naja, wird wohl ein langweiliges Rennen werden, die Strecke is ja auch net soooo der Bringer wie zum Beispiel in Japan oder Belgien. Außerdem stehen die guten Autos vorne ... naja egal ich steh trotzdem auf :D.

MFG DanI

Schumi 16-10-2005 10:49

Renault ist Konstrukteursweltmeister 2005
Nach dem Crash von Schumi und Albers in der Fahrt zur Startaufstellung, mussten beide Fahrer im Ersatzauto aus der Boxengasse starten.
Im Rennen hatte Schumi sich leider im Kiesbett verabschiedet, nachdem er sich einen Dreher während einer SC-Fahse geleistet hat...

Naja, Montoya hats mehr oder weniger mal wieder verbockt^^

war ja klar das es so kommen musste, Glückwunsch an Renault, durch Ausfälle von andern Fahrern kann man auch gewinnen...

http://cpu-world.de/Formel1/Rennergebnis_China.PNG

peter8402 16-10-2005 12:29

Au Mann jetzt hat renault auch noch den Konstrukteurs-WM-Titel :rolleyes: Die können sich bei Montoya herzlich bedanken... Und Schumi ist in der Fahrerwertung auch noch 3. vor Montoya geblieben weil beide ausgeschieden sind. :D

Junker 16-10-2005 15:29

Alsonso und Renault sind das Maß aller Dinge momentan. :D
Ein klarer Start-Ziel-Sieg war es für Alonso ohne auch nur einmal der Gefahr laufen zu müssen, und das trotz zweier längerer SC-Phasen, den ersten Platz verlieren zu müssen.
Schönes Rennen mit einigen Überraschungen. Schumacher sollte langsam einsehen, dass es für ihn vorbei ist. Im Mittelfeld kann er nicht mithalten. Er hat ja nur noch Crashes und jetzt sogar eigene Fahrfehler, die zum Auffall führen in der SC-Phase. Wo hat man sowas schon von einem ehemaligem Weltmeister gesehen? Es wird langsam Zeit...

peter8402 16-10-2005 15:39

Das lag bei Schumi aber vor allem an den völlig abgefahrenen Reifen. Er hat selbst gesagt dass es ihm sogar lieber war durch den Dreher raus zufliegen anstatt etliche Boxenstopps hinzulegen um Reifen zu wechseln -_-'.

Schumi 16-10-2005 15:40

Zitat:

Zitat von Junker
Schumacher sollte langsam einsehen, dass es für ihn vorbei ist. Im Mittelfeld kann er nicht mithalten. Er hat ja nur noch Crashes und jetzt sogar eigene Fahrfehler, die zum Auffall führen in der SC-Phase. Wo hat man sowas schon von einem ehemaligem Weltmeister gesehen? Es wird langsam Zeit...

Hat vielleicht auch mitbekommen warum es dazu kam? anscheinend nicht...

Junker 16-10-2005 15:45

Jetzt sind die Reifen schuld. Klar. :p In der SC-Phase kann man wohl auch mit abgefahrenen Reifen dem Feld folgen oder nicht? Einen Reifenplatzer gab es nicht, kein Reifen ist abgeflogen vom Wagen, Schumi hat zuviel Gas gegeben und der Vormann wurd ja auch per Funk darauf aufmerksam gemacht, dass Schumi etwas schnell unterwegs ist und er sich darauf vorbereiten soll, dass Schumi eventuell zum Überholen ansetzt trotz der SC-Phase. Faherfehler. ;) Steht ja auch bei dir so in der Liste der Ausfälle. :D

Schumi 16-10-2005 16:01

Also für ganz dumme....
Schumi musste sich erstmal das Ersatzauto nehmen, worauf nur Reifen aus den Freitags-Session wahren, also nicht die besten wie fürs Rennen. Die Reifen haben sich schon stark während des Rennen verschlechtet. In der SC-Phase haben sich die Reifen abgekühlt, wobei dann der Fordermann stark gebremst hat, und da auch der nachfolgende Schumacher auch stark bremsen musste, haben die kalten Hinterreifen blockiert, und ist somit einem Dreher in Kiesbett abgeflogen...

Was Fahrfelher angeht, wie war das denn mit Alonso in Kanada? Gegen die Betonmauer gerutscht, und nachher sagen die Aufhängung hatte was....

Junker 16-10-2005 16:11

Er hat ja über Funk gesagt, dass etwas mit dem Auto nicht stimmt. Und das entsprach auch nun mal den Tatsachen oder? :p Die Info für die Box war ja wichtig, was mit dem Auto ist und nicht, dass er die Mauer berührt hat. Das konnte ja jeder via Übertragung live sehen oder nicht? :D
Aber wenn wir schon einmal dabei sind beim Thema Fahrerfehler: Das war diese Saison der einzigste Fahrerfehler von Alonso... ;) So schauts aus. :D


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