Formel 1: Rennen in Singapur 2008
 

Die nächste Premiere steht an.
Das erste Nachrennen in der Formel 1

Wobei, kann man überhaupt von einem Nachtrennen reden, da ja mehr als 1500 Spots aufgestellt werden, und so die Nacht zum Tage machen?

Zumindest haben die kl. Rennställe hier auch die Chance zu punkten.
Keiner kann ja auf Erfahrungswerte der Vergangenheit zurückgreifen.

Jetzt wollte ich wie gewöhnlich Donnerstags den neuen Thread aufmachen, aber das hat sich ja nun geklärt ;)

Naja, es ist ja wieder Regen für Sonntag angesagt, das könnte dann wieder interessant werden !

Du könntest ihn denoch erstellen (halt mit all deinen Infos die du immer postest) und ich führ die dann zusammen :p...

Formel 1 Rennen in Singapur
 

Singapur: Haug fürchtet den Regen

Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug teilt die Bedenken vieler Piloten, falls es im nächtlichen Singapur regnen sollte

Es ist schon ein wenig seltsam: Da erwartet uns mit Singapur ein neuer Austragungsort, ein Formel-1-Debüt bei Nacht und eine spektakuläre Innenstadtstrecke - aber worüber wird am meisten geredet? Über das Wetter! Nach zwei Regen-Grands-Prix in Folge, ist die Schauer-Wahrscheinlichkeit auch für das kommende Rennen sehr hoch. Die Befürchtungen vieler Piloten liegen in der Beleuchtungsanlage begründet. Das künstliche Licht könnte gemeinsam mit möglichem Regen zu einer gefährlichen Paarung werden, die Sichtverhältnisse sind kaum einzuschätzen.

Viele Formel-1-Piloten - darunter zum Beispiel Nick Heidfeld - haben sich bereits intensiv mit dem Thema beschäftigt und sind zu dem Schluss gekommen: Es könnte irritierende Reflexionen geben. "Wenn es in Singapur regnen sollte, ist dies sicherlich ein Punkt, der diskutabel ist", sagte auch Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug gegenüber 'auto-motor-und-sport.de'.

Eine mögliche Verlegung der betroffenen Sessions, also ein Warten auf trockene Verhältnisse, stehe allerdings nicht im Raum, sagte Haug weiter. Die neue Anlage in der asiatischen Metropole bringe alle Voraussetzungen für ein großes Spektakel mit: "Singapur wird neue Zeichen für den GP-Sport setzen. Einiges ist sehr spektakulär." Unter anderem wird es ein streckenbauliches Novum geben: Die Boliden wurden unter einer Zuschauertribüne hindurch jagen.

Von der Grundabstimmung müssen die Formel-1-Teams nahezu auf ein Monaco-Setup zurückgreifen. Der Stadtkurs bietet zwar eine fast 700 Meter lange Gerade, doch sind viele weitere Abschnitte eher im Stop-and-Go-Betrieb zu durchfahren. "Wir kennen die Strecke aus unserem Simulator", sagte der Mercedes-Motorsportchef. Und weiter: "Es muss viel Abtrieb gefahren werden." Die McLaren-Mercedes-Mannschaft hat möglicherweise einen Vorteil, denn Ex-Champion Mika Häkkinen durfte den neuen Parcours bereits mit einem alten GP-Boliden abfahren und wird wahrscheinlich wichtige Eindrücke weitergegeben haben.

Quelle : http://www.motorsport-total.com/f1/n..._08092403.html

http://www.cncforen.de/showthread.php?t=77212 ;)

Zusammengeführt ;)

Die sollen sich mit ihren Befürchtungen mal nicht so anstellen. :p
Immerhin werden sie dafür, dass sie normalerweise keinerlei Risiko eingehen sich ernstlich zu verletzen, fürstlich bezahlt. Und wenn die Verhältnisse shice sind müssen sie eben dementsprechend vorsichtig fahren.

Wenn ich denk ich mir dann auch nur: Ja, hallo? Dein Beruf ist eben kein Zuckerschlecken? Was sollen denn normale Autofahrer sagen wenn es nachts auf der Autobahn regnet?

Joa, ich mach so neue Beiträge, seh 2 F1 Threads, denk ich guckste mal rein... sind beide in einem. :D nen Tick zu spät :shy:...

Nachtrennen gefallen mir, ich verstehe zwar den Einwand - aber die sollen sich halt den Begingungen anpassen... Dann isses halt mal ein Rennen mit Save first... :p.

Sinnvoller wäre gewesen, wenn mein Post oben gestanden hätte ;) Das sieht jetzt wirklich zusammengewürfelt aus !

Bin mal auf diese neuen Leuchtflaggen gespannt ;)

Das geht aber nicht da die Beiträge bei einer Zusammenführung immer nach Zeit sortiert eingefügt werden.

Thema Flaggen: Ob sie nun leuchten oder nicht, ich finde das Geschwenke ganz schön antiquiert. Warum packen die da wo die Flaggenposten stehen nicht einfach ein paar bunte Leuchten in eine Reihe und schalten die dann nach Bedarf?
Ich mein, zu einer Startampel haben sie sich ja auch 'durchgerungen', da schwenkt keiner mehr ein Fähnchen.

Der Grund für die Flaggen ist, das zb. eine geschwenkte Flagge etwas anderes aussagt, als eine stillgehaltene Flagge ;) Es war mal die Rede von Leuchttafeln, die in Singapur eingesetzt werden sollten, was wohl nicht geklappt hat !

Jo, Lampen können auch blinken oder dauerhaft an sein ;) Für mich kein Argument.

Ich fände es interessant, wenn es zu Pannen, die Beleuchtung betreffend kommen würde.
Allerdings nicht gerade bei 300 km/h..................

Das freie Training konnte man sich heute Nachmittag ja auf DSF ansehen.
Interessante Streckenführung.
Ich kann mir nicht Vorstellen, das es am Sonntag ohne einen Crash abgeht.

bin schon gespannt auf das Nachtrennen. sieht auf luftbildern ja wirklich interessant aus.

Die erste Pole bei dieser Premiere geht an Massa.
Hamilton hat sich den zweiten Platz erkämpft.
Räikkönen startet von Platz 3.

Von den Plätzen 6-9 starten die vier deutschen Fahrer.

Das war ein Rennen aus Ferrari-Sicht zum heulen... :(

Massa reist Tankschlauch ab, und verliert dadurch wohl den Sieg. Ferrari lernt aus den Fehlern ihrer Boxenampel, und stellten den gewohnten Lolipop-Mann wieder hin. Massa der große unglückliche Verlierer... Kimi Räikkönen fährt sein Auto wieder 5 Runden vor Schluss noch zu Schrott... Die Sensation machte Alonso mit seinen ersten Sieg in der Sasion für Renault. Nun sind es respekable 7 Punkte Vorsprung, den Hamilton 3 Rennen vor Schluss noch vor Massa hat.

bleibt also noch spannend. alonso meldet sich auch mal wieder zu wort. wer hätte das gedacht?

Rosberg hätte ohne die Stop and go Strafe wohl gewonnen....

Ich hoffe Masa bekommt noch ne schöne Trafe reingedrückt, dafür das er in der Boxengasse fast noch nen Unfall provoziert hätte.

Er hat bereits eine Durchfahrtsstrafe im Rennen bekommen... Das ist im Chaos nur etwas untergegangen !

Das Team sollte noch ne Strafe bekommen, nicht der Massa, der konnte ja eigentlich nix dafür ;)

Mal was anderes, spekulatives
Kommt nur mir das merkwürdig vor, dass Alonso von recht weit hinten startet, wenig Sprit an Board hat ( auf ner Strecke auf der überholen sehr schwierig ist ), dann erstaunlich viel Sprit mitnimmt und genau eine Runde nachdem er an der Box war sein Teamkollege sein Auto ziemlich unmotiviert am Ausgang einer Kurve in die Mauer dreht, so dass es eine Safety-Car Phase geben muss ? Taktik ?

Jo, dieses Gerücht setzten gestern schon einige böse Zungen in Singapur in die Welt ;) Schon echt komisch, aber dies nachzuweisen wird schwer :rolleyes: